在新能源汽车、智能网联汽车赛道，已经逐渐形成“百家争鸣”的局面。近日，旨在探讨行业更好更先进发展模式的第十四届中国汽车蓝皮书论坛如期举办，会上，我们有幸聆听了国内新能源汽车领头羊——阿维塔科技董事长兼CEO谭本宏在活动上发表的《阿维塔进化论：新平台和情感智能驱动下的‘新物种’》的主题演讲，讲述CHN平台的特征以及阿维塔的未来规划。

谭本宏已经在长安汽车工作二十余年，见证了整个汽车市场和长安汽车的转型变革之路。他表示：新架构、强计算和高压充电将成为智能电动汽车的核心能力。基于此谭本宏表示：“智能电动汽车必须要有专属的SEV架构和平台，最大程度释放汽车的算力，让汽车真正拥有聪明的、能够不断进化的大脑。同时，高压充电则将提升出行效率，解决用户出行焦虑。”为此，阿维塔联合长安、华为、宁德时代打造了专为SEV而生的全新一代智能电动车技术平台：CHN。三巨头的联合，实力不言而喻。

“通过CHN，我们第一次将SEV产业的核心能力，真正掌握在了中国人自己手里。”谭本宏表示。CHN的赋能，让阿维塔在智能电动汽车这一全新赛道上具备弯道超车的强劲实力。

谭本宏在会上指出：“阿维塔11全车34个传感器，但得益于我们原创的设计和融合，车上完全看不到任何突兀的地方，整个车身线条非常圆润。

车身形态是一台轿跑SUV，但在结构上却采用了轿车分体式的厢体形式，这在业内的确非常少见，在驾乘体验上面却增益不少。比如，冬天打开后备箱存取行李，冷风和开关门会影响乘客的体验，而分体式设计完美解决了这些困扰，在为用户提供更私密、更静谧的空间的同时，也会有更舒适的体验，这种设计也让我们在NVH降噪方面更加出色。

前备箱的设计接近100升，箱下还有华为DriveONE 800V的发动机。这正体现了我们整车设计集成的能力，让这台车拥有充足的储备空间。所以基于长安、华为、宁德时代三家发挥各自优势共同打造的一款产品，水准是非常高的。

阿维塔11能将设计和功能，科技和体验完美结合，得益于全新一代智能电动汽车技术平台CHN，通过6层架构实现软硬件解耦，目的是做到数字定义汽车。“

阿维塔11将在8月8日正式上市，于今年第4季度开始大批量交付。

以产品为牵引，阿维塔还要注重打造品牌向上的力量，谭本宏表示：“我们计划至2025年推出4款车型，致力于打造全球化的中国高端SEV品牌。我们的战略目标就是为了中国品牌的向上”。